Отчёт о поездке по маршруту Самара-Саратов-Волгоград.
За
окном поезда морозное солнце и голубое небо с берёзами. Пассажиры уже
проснулись, попили утренний чай и неспешно сидят, созерцая пейзаж за окном.
До Самары ещё далеко, вот проводница сказала, что через 20 минут будет
Сызрань. Названия станций на ветке не много похожи: Сызрань, Саранск,
Саратов, Самара...
выйду на перрон:
всё-таки ни разу там не был, хоть вокзал сфотографирую.
Ожидание лучше самого
действия, для интуитов это очевидно. Ожидание новых
городов, поворотов их улиц, причудливых и необычных фасадов зданий, улыбок
прохожих, необычных продуктов, новых знакомств... Все это слитое воедино я
называю нергетикой города.
В
Самару я приехал в 2 января в 14.30.
В очередной раз подивился красоте и
изяществу вокзала, хотя лифты конечно маловаты-пришлось
постоять в очереди, чтобы подняться. В зале ожидания встретились с Мариной.
Наши билеты были на 20.55, поэтому остовалось время
немного пробежаться по городу. Вспомнить замечательные мгновения лета, когда
перед грушей мы гуляли по летнему городу, были в гостях у Славика.
На этот раз правда было очень холодно: -10...-15. В
такую погоду долго не погуляешь. На троллейбусе доехали до ленинградской
улице-это центральная пешеходная улица города.
Разыскали работающую пиццерию, поужинали пережаренной пиццей и потопали
обратно. Фоткать не стали-руки морозить не
хотелось.
Поезд на Саратов понравился-тёплый (даже черезчур), окна вагонов открываюся, как у стеклопакетов, да и весь он такой чистенький был.
В
саратов прибыли в 8.00.
Саратовский вокзал по
сравнению с Самарским небо и землся.
Залы ожидания находятся в крылях вокзала, так вот
один из этих залов целиком окуппировали бомжи с их
характерным запахом. Причём менты их оттуда не
гнали. Здание выполнено по типовому видимо проекту
(один в одни похоже на здание Курского вокзала в Москве).
На осмотр
достопримечательностей Саратова у нас был 1 солнечный день, в 0.15 отходил
поезд на Волгоград. Спросив на вокзале, где у них центральная улица (проспект
Кирова).
В Саратове к сожалению морозец был тот ещё,
ничуть не уступал Самарскому. Сперва мы увидели цирк
братьев Никитиных, затем здание централного
крытого рынка (оно находится рядом).
Рядом с рынком находится блошинный рынок,
где мы с удивлением обнаружили действующий фонтан: чаша его вся обледенела,
обледенели даже трубы, из которых лилась вода. От всего этого сооружения шёл
пар. Зачем оно нужно никто из продавцов нам сказать не смог.
(странно, что им самим этот вопрос в голову не
приходил). После рынка мы наконец вышли на улицу
Кирова.
Надо сказать, что к этому времени уже успели основательно проморозиться,
поэтому мы были очень рады обнаружить
кинотеатр "Пионер" (как оказалось центральный). В 9.00 там шёл
"Дневной дозор".Вообщем и согрелись и
фильм интересный посмотрели.
Неплохо
так наши его сделали.
Потом пошли на набережную,сфоткали мост
через Волгу к Энгельсу, осмотрели
набережную (кстати не очень длинную). Там же стоит
памятник Гагарину. Чуть дальше стали подниматься по
ул. Московской в к Музейной площади.
Зашли в Краеведческий музей. Экспозиция
сделана на славу-от аммонитов, обитавших здесь ещё когда суша
была морем, до выпуска продукции
современными предприятиями: стиральные порошки, троллейбусы. Понравилась так
же экспозиция флоры и фауны, органично вписанная в ландшафт из папье-маше.
От
музея вдоль по кирова мы зашли в Макдональдс и далее
прямым ходом на вокзал-греься и ждать поезда на Волгоград. Кстати
на вокзале в Саратове есть интересный ларёк, где продают армейскую
аттрибутику-начиная от значков и заканчивая
армейскими керзачами. Я такого больше нигде не
видел.
Опять же центральная улица
|
Храм красивый на этой улице
|
Мост через Волгу
|
Собор на Московской улице
|
Продукция Саратова
|
Вокзал Саратова
|
В Волгоград мы прибыли в 4 января в 7.25 утра.
Первым
делом нам надо было вписаться в гостиницу, т.к. мы планировали пробыть здесь
2 дня.
В интернете я нашёл сайт о волгоградских
гостиницах. Наиболее предпочтителным вариантом
оказалась гостиница "Турист". Номер в двухместном боксе стоил 350 руб
(включая горячий завтрак).
Правда на опять "повезло": в день нашего приезда прорвало трубу и
вся гостиница осталась без воды.(её дали только к вечеру). Номера обшарпнные, но
чистые. Человеку, который без проблем может переночевать в палатке, удобств
будет более чем достаточно.
Сама гостиница располагается на берегу, недалеко
от центрального стадиона.(там где "Ротор" когда-то играл). Это
остановка "Мамаев курган", если ехать от вокзала на 8 троллейбусе.
Позавтракав в номере мы собрались на курган.
Родину-мать видно ещё при выходе из гостиницы-её
высота 85 метров, а на кончике меча ночью светиться огни,
чтобы самолёты случайно не задели.
К главному памятнику ведёт аллея из
конусовидных тополей. Поднявшись чуть выше можно увидеть памятник
воину-защитнику Сталинграда, а дальше по обе стороны лестницы стоят стены,
символизирующие разрушенные стены города: с окнами, избитыми автоматными
очередями, лестничными пролтами и голосом Левитана,
сообщающего последние сводки о состоянии дел на фронте. Болше
всего мне понравился вечный огонь. Он находится в закрытом циллиндрическом помещении,
которое смещенно от центральной оси (аллея-статуя Родина мать) вправо, что делает весь
комплекс более живым что-ли.
У главного памятника дуют очень сильные ветра. В змнюю погоду это заметно:)
Большой
палец ноги памятника был где-то с меня ростом.Так же с кургана очень удобно делать
панораму-весь город как на ладони.Сбоку
была ещё небольшая церквушка, видимо построенная недавно, но мы её уже не
стали осматривать подробно.вообщем-то ясно для чего она построенна.
Потом
на троллейбусе доехали до вокзала-посмотрели вокзальную гостиницу, на случай, если воду в
"Туристе" так и не дадут. Цены там низкие-сутки
в 4-х местном боксе стоят 230 руб. Правда все
дополнительные удобства (кроме туалета) за дополнительную плату. Плюс, что
на мой взгляд очень не удобно, двери в номера не
закрываются (администратор сказала, что надо слишком много ключей делать-то
же мне проблема), а в холе, на табличке с правилами под 6 пунктом значилось:
"администрация не несёт ответственности за пропавшие вещи...".
Изначально однако всех тонкостей мы не уяснили,
поэтому решили на следующий день переночевать
тут.
На обратной дороге
заскочили на рынок рядом с вокзалом, а затем поехали в "Турист" на
скоростном трамвае. Скоростной
трамвай. Такое "чудо техники" я видел впервые. Представьте себе
метро. Т.е. подземные переходы, экскалатор,
турникеты, подземная платформа, с путями по её краям. Вообщем
всё как обычно, за исключением того, что по рельсам ездит не сине-голубой
вагон метро, а трамвай. Да, да-самый
обычный красно-жёлтый трамвай. Смотрится это очень не6обычно. Доехав на этом
произведении искусства до нашей остановки (надо сказать, что трамвай этот
едет быстрее обычного) мы поужинали и легли спать.
В
2 часа ночи постучалась коньсержка и радостным
голосом сообщила, что дали воду. Вода
была ржавого, рыжего цвета, но тёплая, что уже неплохо.Утром
позавтракав в ресторане (стоимость завтрака входила в стоимость проживания) мы
собрав пожитки, отправились из гостиницы на вокзал.
Рядом с выходом встретили бездомную дворняжку и скормили ей батон сервелада,
который оказался тухлым (не проверили при
покупке). Жучка наверное никогда в жизни так не
радовалась: бежала за неми до самой остановки,
виляя хвостом. Оформившись
в гостинице-зале повышенной комфортности мы
отправились гулять по Волгограду. По улице Порт-Саида добрались до
планетария, затем по той же улице добрались по проспекта ленина-длинющей улицы,
тянущейся вдоль всего побережья Волги. Там посетили краеведческий музей и
музей искуств.
Экспозиция краеведческого музея
похожа на Саратовскую, хотя, как мне кажется,
немного беднее. Может быть потому, что она представленна
не как единое целое, а разбита на части, а чтобы посмотреть эти части, надо
заходить аж в разные подъезды музея. Было забавно
будить спящих смотрительниц и проосить их включить
свет. Всё-таки в Саратове посетителей было заметно больше. Наверное
это из-за того, что основной сюжет города-это
Великая Отечественная Война и знаменитая битва. После музеев мы пошли на
набережную, к "Речным воротам", речному вокзалу и ресторану
"Маяк". Пару тройку мест для отличных снимков там можно найти.
Погуляв ещё некоторое время по проспекту Ленина и
понаблюдав, как скоростные трамвам вылетают
из-под земли, мы зашли на рынок, а затем направились в гостиницу.
Гостиница
располагается на 2-х этажах (2-ом и 3-м). На 2-ом в боксах ночуют женщины,
на-3м мужчины. Мне в соседи достался 50-летний татарин, дорожный рабочий, а
ночью подкатил толстый бурят, работающий где-то на севере. Его
храп я слушал всю ночь...
В
последний день у нас остался один объект-"музей-панорама
Сталинградская битва".
6 января в Волгограде было достаточно холодно, да
ещё и ветер. Вообщем снять
как следует "Дом сержанта Павлова" так и не удалось-ледяной
ветер с Волги сильно морозил пальцы. Отогрелись мы лишь в здании музея.
Музей-панорама состоит из 8 залов и собственно самой панорамы-большого циллиндрического
зала, стены которого целиком занимает холст с изображением военых баталий. Билет стоит 50 рублей.
Что удобно, каждые 15 минут вас приглашаюи на осмотр главного зала
(той самой циллиндрической панорамы), причём с
экскурсоводом. В остальных залах сосредоточенно неимоверное количество
различных военных артефактов-оружия,
техгики, формы, агитационной литературы, писем, телеграм, карт, знамён....
Мне особенно интересно было
оружие. Даже невооружённым взглядом непрофессионала было заметно, как
компактно, аккуратно смотрятся немецкие образчики-почти
игрушки. Наш смотрелись чуть более топорно, зато внушительней:)
Да и боевой дух у нашей армии, как я понял, выше был. Снимать можно
было только за отдельную плату, но несколько снимков "зайцем" всё
же сделать удалось.
После панорамы мы пешком прогулялись до церквушки,
видневшейся из окон вокзальной гостиницы, а затем, закупив продукты,
отправились в зал ожидания каждый на свой поезд.На
этом наше поездка закончилась.
